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數控車床精度檢驗和誤差分析

1、精度檢驗
數控車床外圓精度的測量用千分尺,千分尺的零位要校正,測量外圓時要測量多個點。徑向圓跳動檢驗是用兩中心孔定位檢驗.這時加工基準與測量基準重合,減少了誤差,是正確測量方法。測量方法與測量同軸度相同,長度尺寸、溝槽尺寸用游標卡尺測量。
2、誤差分析
a、數控車床車出的外圓呈錐體,原因是前后頂尖的連線未與主軸軸線同軸,是數控車床尾座中心位置不對造成的。
b、數控機床車削時工件產生振動,其原因是:尾座套筒伸出太長或工件支頂太松。車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大?;剞D頂尖的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
c、圓跳動達不到要求,其原因是:前頂尖已與主軸軸線不同軸或回轉頂尖的軸承磨損而產生的圓跳動。工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用。
d、數控車床中心孔嚴重磨損或咬毛,其原因是:使用固定頂尖未加潤滑油或主軸轉速過高。雞心夾頭未夾緊,車削時工件曾停止轉動。

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